Öriszentpéter (St. Peter in der Wart)

Öriszentpéter (slowenisch Šentpeter; deutsch St. Peter in der Wart) ist eine ungarische Stadt im Kreis Körmend im Komitat Vas, Westungarn. Öriszentpéter liegt am Oberlauf der Zala in der Region Örség und war bis Ende 2012 Verwaltungssitz des Kleingebiets Öriszentpéter.

Geographie: Die Siedlung befindet sich auf den Hügeln des Wächtergebirges. Durch das Dorf fließt in östlicher Richtung der Fluss Zala, der seine Quelle etwa 10 km entfernt hat.

Die Stadt hat ein gefaltetes Layout, bestehend aus neun Falten. Den zentralen Kern bilden Városszer am Südufer des Flusses Zala und Baksaszer im Südosten, sowie Alszer im Norden. Im Westen von Alszer liegen Kovácsszer, Siskaszer, Templomszer und Keseruszer. Burntszer liegt direkt neben Városszer, westlich davon am Südufer der Zala, und etwas weiter entfernt liegt Pigeonszer.

Transport: Öriszentpéter ist der Endpunkt der Straße 7411 von Zalaegerszeg-Zalalövo - sie endet am Kreisverkehr im Zentrum der Stadt, am Kreisverkehr mit der Straße 7451 zwischen Csákánydoroszló-Magyarszombatfa-Muraszombat. Dieselbe Straße ist die Fortsetzung der 7411 in Richtung Szentgotthárd, von der die 7453 in Richtung Szentgotthárd, und von dieser die 7455 in Richtung Szalafo-Máriaújfalu abzweigt. Neben diesen gibt es noch ein paar andere kleinere Straßen von Öriszentpéter zu den Dörfern der Örség. Es gibt nicht sehr häufige Busverbindungen, die es mit der Umgebung und Szentgotthárd verbinden.

Verkehr: In Öriszentpéter treffen die Landstraßen Nr. 4711, Nr. 4751 und Nr. 4753 aufeinander. Der Bahnhof befindet sich am südlichen Rand der Stadt. Er liegt an der Bahnstrecke Zalalövo-Murska Sobota. Es bestehen Zugverbindungen nach Zalaegerszeg sowie nach Slowenien.

1980 wurde die Bahnlinie von Örség (offiziell als Körmend-Muraszombat-Bahnlinie bekannt) stillgelegt, aber die im Jahr 2000 eröffnete Bahnlinie Bajánsenye-Zalaegerszeg-Ukk-Boba brachte das Dorf wieder in das Eisenbahnnetz des Landes und verbindet es mit Slowenien, Budapest und Zalaegerszeg. Sie hat regelmäßige Verbindungen mit Zalaegerszeg, Zalövo und Orihodos. Der Öriszentpéter Bahnhof wurde an der Südseite der Stadt gebaut, an einem neuen Standort im Vergleich zum vorherigen.

Geschichte: Die erste Erwähnung von Öriszentpéter stammt aus dem Jahr 1280. Seine Bewohner waren freie Grenzsoldaten. Die Kirche wurde um diese Zeit gebaut. Die Türken überfielen das Gebiet mehrmals und sammelten Kriegsbeute ein, besteuerten die Einwohner aber nicht. Die römisch-katholische Kirche wurde um diese Zeit in eine reformierte Kirche umgewandelt.

Im 17. Jahrhundert übernahmen die Batthyer das Gebiet und die freie Bevölkerung wurde gezwungen, Steuern zu zahlen und als Schufterei zu arbeiten, was angesichts der äußerst geringen Fruchtbarkeit des Bodens seinen Tribut forderte.

Obwohl es das Zentrum und ein Teil der Wache war, gehörte es im 18. und 19. Jahrhundert zum slowenischstämmigen Bezirk Tótság und auf den Karten ist es als eine der großen Siedlungen der Tótság verzeichnet. Die Siedlung könnte im Mittelalter eine slawische Bevölkerung gehabt haben. Am Ende des Ersten Weltkriegs wollte die slowenische politische Führung Öriszentpéter in die autonome slowenische Region einbeziehen, deren volle Unabhängigkeit ebenfalls diskutiert wurde. Im Vertrag von Trianon wurde es jedoch nicht dem Königreich Serbien-Kroatien-Slowenien angegliedert.

Obwohl Öriszentpéter seine führende Rolle unter den Siedlungen in der Umgebung behielt - es war seit 1783 eine Muttergemeinde - verbesserte sich der Lebensstandard nur sehr langsam; eine kleine positive Veränderung kam mit dem Bau der Eisenbahnlinie zwischen Körmend und Muraszombat. Im 20. Jahrhundert war Öriszentpéter immer noch eine rückständige Siedlung, was sich durch die Abschaffung der Eisenbahnlinie Zalalövo - Bajánsenye nur noch verschlimmerte, was die damals im Aufbau befindliche Tourismusindustrie stark reduzierte.

Eine ernsthafte Wende kam in den 1990er Jahren, als der Fall des Eisernen Vorhangs einen riesigen Markt (Österreich und Slowenien) für den Tourismus eröffnete. Die Infrastruktur und die touristischen Einrichtungen in der zuvor isolierten Region wurden sprunghaft ausgebaut. Die wilde und ruhige Gegend zieht nun ungarische Besucher an. Die im Dezember 2000 eröffnete Eisenbahnlinie Bajánsenye-Zalaegerszeg-Ukk-Boba erleichtert die Erreichbarkeit des Ortes aus Slowenien, dem übrigen Ungarn und Österreich erheblich.

Im Jahr 2005 wurde ihr der Status einer Stadt verliehen.

Bis 2014, als die Unterregionen abgeschafft wurden, war es der Sitz der Unterregion Öriszentpéter.

Bevölkerung: Bei der Volkszählung 2011 erklärten sich 77,7 % der Einwohner als Ungarn, 0,6 % als Deutsche, 0,8 % als Roma, 0,3 % als Slowenen (22,2 % machten keine Angaben; aufgrund von Doppelidentitäten kann die Gesamtzahl höher als 100 % sein). Die religiöse Aufteilung war wie folgt: römisch-katholisch 31,2 %, reformiert 30,3 %, evangelisch 3,6 %, griechisch-katholisch 0,2 %, konfessionslos 3,7 % (30 % machten keine Angaben).

Sehenswürdigkeiten:
Örség-Nationalpark
Reformierte Kirche
Römisch-katholische Kirche Szent Péter apostol


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Quelle: Text: Wikipedia (erweitert), Bilder: Szeder László unter der Lizenz CC BY-SA 4.0, Nxr-at unter der Lizenz CC BY-SA 4.0.



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